சீனா LOVOL 3 டன் பயன்படுத்திய சக்கர ஏற்றி உற்பத்தியாளர்கள், சப்ளையர்கள், தொழிற்சாலை

உள்கட்டமைப்பின் தொடர்ச்சியான வயதானது மற்றும் பராமரிப்புக்கான அதிகரித்து வரும் தேவை, அத்துடன் சிறிய கட்டுமானம் மற்றும் இயற்கையை ரசித்தல் சந்தையின் விரிவாக்கம் ஆகியவற்றுடன். சாலைகள், பாலங்கள், சுரங்கப்பாதைகள் போன்ற அமெரிக்க உள்கட்டமைப்பின் பராமரிப்பு மற்றும் புதுப்பித்தலில் சந்தை தேவை பிரதிபலிக்கிறது.

டம்ப் லாரிகள் போக்குவரத்தில் தனித்துவமான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. டிரக்கின் ஏற்றுதல் பெட்டி தானாகவே ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் இறக்கலாம், இறக்குதல் நேரத்தையும் எங்கள் வேலை நேரத்தையும் சேமிக்கும். அதே நேரத்தில், இது போக்குவரத்து சுழற்சியைக் குறைக்கிறது, எங்கள் வேலை செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் செலவுகளை மிச்சப்படுத்துகிறது. ஆகையால், டிரக் டிரைவர்களிடையே டம்ப் லாரிகள் மேலும் மேலும் பிரபலமாகி வருகின்றன, ஆனால் ஒரு டம்ப் டிரக்கை ஓட்டும்போது, ​​கவனமாகவும் கவனமாகவும் இருக்க வேண்டிய சில இடங்கள் உள்ளன. நீங்கள் பார்ப்பதற்கு டம்ப் லாரிகளுக்கு சில ஓட்டுநர் திறன்களை நாங்கள் தொகுத்துள்ளோம்!

மேம்பட்ட வெளிநாட்டு சந்தைகளுடன் ஒப்பிடுகையில் சீனாவின் டிரக் கிரேன் தொழில் ஒப்பீட்டளவில் தாமதமாக தொடங்கியது, இதன் விளைவாக தற்போதைய நிலைகளில் குறிப்பிடத்தக்க இடைவெளி ஏற்பட்டது. இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் விரைவான பொருளாதார வளர்ச்சியுடன், டிரக் கிரேன் தொழில் சீனாவில் முன்னோடியில்லாத வளர்ச்சியை அடைந்துள்ளது.

எரிபொருள் டேங்கர் டிரக் என்பது பெட்ரோலியம் மற்றும் அதன் வழித்தோன்றல்களை கொண்டு செல்வதற்கும் சேமிப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படும் கனரக வாகனமாகும். இது பொதுவாக எண்ணெய் ஏற்றுவதற்கும் கொண்டு செல்வதற்கும் ஒரு பெரிய கொள்கலனை (எரிபொருள் தொட்டி) கொண்டுள்ளது.

பொறியியல் துறையில் இன்றியமையாத நடுத்தர அளவிலான பிரதான உபகரணங்களாக, 40 டன் டிரக் கிரேன் அதன் வலுவான இயக்கம் மற்றும் தூக்கும் திறன் காரணமாக பல சந்தர்ப்பங்களில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

ஒரு சிக்கலான ஹைட்ராலிக் அமைப்பை ஒரு கனரக சுமை தளத்துடன் ஒருங்கிணைக்கும் மொபைல் வேலை இயந்திரமாக, அதன் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயைப் பராமரிப்பது முக்கியமானது.