English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் 80KW சக்தியை உருவாக்க மற்றும் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பை இயக்க டீசல் எரிப்பை நம்பியுள்ளது. சிறிய எரிபொருளில் இயங்கும் ஜெனரேட்டர்களின் பயன்பாடு அவசரகால பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும். மின் தடை ஏற்பட்டால், சாதாரண செயல்பாட்டை பராமரிக்க எரிபொருள் ஜெனரேட்டரை மின்சாரம் தயாரிக்க தொடங்கலாம்.
டீசல் இன்ஜின் சிலிண்டரில், ஏர் ஃபில்டரால் வடிகட்டப்பட்ட சுத்தமான காற்று, ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டரால் செலுத்தப்படும் உயர் அழுத்த அணுவாக்கப்பட்ட டீசலுடன் முழுமையாக கலக்கப்படுகிறது. பிஸ்டனின் மேல்நோக்கிய சுருக்கத்தின் கீழ், தொகுதி குறைகிறது, வெப்பநிலை அதிகரிக்கிறது மற்றும் டீசலின் பற்றவைப்பு புள்ளியை அடைகிறது. டீசல் எரிபொருள் பற்றவைக்கப்படுகிறது, வாயுக்களின் கலவை கடுமையாக எரிகிறது, தொகுதி வேகமாக விரிவடைகிறது, மற்றும் பிஸ்டன் கீழ்நோக்கி தள்ளப்படுகிறது, இது வேலை என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு சிலிண்டரும் ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் இயங்குகிறது, மேலும் பிஸ்டனில் செயல்படும் உந்துதல் விசையாக மாற்றப்படுகிறது, இது கிரான்ஸ்காஃப்டை இணைக்கும் கம்பி வழியாகச் சுழற்றச் செய்கிறது, இதன் மூலம் கிரான்ஸ்காஃப்டை சுழற்றச் செய்கிறது.
|
டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் டேட்டா XG-80GF/100KVA கம்மின்ஸ் |
|
|
ஒட்டுமொத்த அளவு |
எடை |
|
2150(மிமீ)*830(மிமீ)*1400(மிமீ) |
1100(கிலோ) |
|
மாதிரியை அமைக்கவும்: |
XG-80GF |
|
முதன்மை வெளியீடு: |
80KW/100KVA |
|
கணக்கிடப்பட்ட மின் அளவு: |
262 (A) |
|
மதிப்பிடப்பட்ட அதிர்வெண்: |
60 (Hz) |
|
தொடக்க நேரம்: |
5-6 (வி) |
|
திறன் காரணி: |
0.8 (லேக்) |
|
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம்: |
110/220 (வி) |
|
நிலையான அம்சங்கள் |
|
|
இன்ஜின்: கம்மின்ஸ் 4BTA3.9-G11;ரேடியேட்டர் 50℃அதிகபட்சம்;விசிறிகள் பெல்ட்டால் இயக்கப்படுகின்றன, பாதுகாப்புக் காவலுடன்;24V சார்ஜ் ஆல்டர்னேட்டர்; உலர் வகை காற்று வடிகட்டி, எரிபொருள் வடிகட்டி, எண்ணெய் வடிகட்டி;மின்மாற்றி: ஒற்றை தாங்கி மின்மாற்றி;IP23, இன்சுலேஷன் வகுப்பு H/H; மெயின் லைன் சர்க்யூட் பிரேக்கர்; நிலையான கட்டுப்பாட்டுப் பலகம்; உறிஞ்சி; |
|
|
டீசல் எஞ்சின் தரவு |
|
|
உற்பத்தியாளர்: |
கம்மின்ஸ் |
|
மாதிரி: |
4BTA3.9-G11 |
|
எஞ்சின் சக்தி: |
90KW |
|
மதிப்பிடப்பட்ட வேகம்: |
1800 (ஆர்/நிமி) |
|
மிதிவண்டி: |
4 பக்கவாதம் |
|
சிலிண்டர் ஏற்பாடு: |
6 வரிசையில் |
|
இடப்பெயர்ச்சி: |
5.9லி |
|
சளி மற்றும் பக்கவாதம்: |
102*120 (மிமீ) |
|
சுருக்க விகிதம்: |
16.5:1 |
|
கவர்னர் வகை: |
மின்னணு |
|
பேட்டரி மின்னழுத்தத்தைத் தொடங்கவும்: |
24V DC |
|
காற்று உட்கொள்ளும் அமைப்பு |
|
|
காற்று உட்கொள்ளும் அமைப்பு: |
டர்போ, நீர்/காற்று குளிரூட்டல் |
|
அதிகபட்ச உட்கொள்ளல் கட்டுப்பாடு: |
6.25kPa |
|
எரியும் திறன்: |
5.9மீ3/நிமிடம் |
|
காற்றோட்டம்: |
158மீ3/நிமிடம் |
|
வெளியேற்ற அமைப்பு |
|
|
வெளியேற்ற வாயு ஓட்டம்: |
14.8மீ3/நிமிடம் |
|
வெளியேற்ற வெப்பநிலை: |
557℃ |
|
அதிகபட்ச முதுகு அழுத்தம்: |
10kPa |
|
எரிபொருள் அமைப்பு |
|
|
எரிபொருள் அமைப்பு: |
PT வகை எரிபொருள் பம்ப் |
|
100% (பிரதம சக்தி) சுமை: |
190g/kwh |
|
எண்ணெய் அமைப்பு |
|
|
எண்ணெய் கொள்ளளவு: |
16.4லி |
|
எண்ணெய் நுகர்வு: |
≤0.4g/kw·h |
|
மதிப்பிடப்பட்ட RPM இல் குறைந்தபட்ச எண்ணெய் அழுத்தம்: |
350kPa |
|
குளிரூட்டும் அமைப்பு |
|
|
குளிரூட்டும் முறை: |
நீர்-குளிரூட்டப்பட்டது |
|
மொத்த குளிரூட்டும் திறன்: |
27லி |
|
அதிகபட்ச நீர் வெப்பநிலை: |
82-93℃ |
|
தெர்மோஸ்டாட்: |
104℃ |
|
மின்மாற்றி தரவு |
|
|
உற்பத்தியாளர்: |
ஸ்டாம்ஃபோர்ட் |
|
மாதிரி: |
UCI 224G |
|
தூண்டுதல் முறை: |
தூரிகை இல்லாத மற்றும் சுய-உற்சாகம் |
|
கட்டம் மற்றும் அணுகல் சட்டத்தின் எண்ணிக்கை: |
3-கட்ட 4-கம்பி |
|
இணைக்கும் வகை: |
"Y" வகை இணைக்கிறது |
|
மின்மாற்றி திறன்: |
103kVA |
|
மின்மாற்றி திறன்: |
95% |
|
அதிக சுமை: |
(PRP) 110% சுமை 1h/12h இயங்கும் |
|
பாதுகாப்பு நிலை: |
IP23 |
|
காப்பு வகுப்பு, வெப்பநிலை உயர்வு: |
எச்/எச் |
|
TIF தொலைபேசி செல்வாக்கு காரணி (TIF): |
<50 |
|
THF: |
<2% |
|
மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை, நிலையான நிலை: |
≤±1% |
|
காற்று குளிரூட்டும் ஓட்டம்: |
2.18மீ3/வி |
|
ஜென்செட் மின் செயல்திறன் |
|
|
மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை: |
≥±5% |
|
மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை, நிலையான நிலை: |
≤±1% |
|
திடீர் மின்னழுத்த வார்ப் (100% திடீர் குறைப்பு): |
≤+25% |
|
திடீர் மின்னழுத்த வார்ப் (திடீர் அதிகரிப்பு): |
≤-20% |
|
மின்னழுத்த நிலையான நேரம் (100% திடீர் குறைப்பு): |
≤6S |
|
மின்னழுத்த நிலையான நேரம் (திடீர் அதிகரிப்பு): |
≤6S |
|
அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை, நிலையான நிலை: |
≤5% |
|
அலை அலைவரிசை: |
≤1.5% |
|
திடீர் அதிர்வெண் வார்ப் (100% திடீர் குறைப்பு): |
≤+12% |
|
திடீர் அதிர்வெண் வார்ப் (திடீர் அதிகரிப்பு): |
≤-10% |
|
அதிர்வெண் மீட்பு நேரம்(100%திடீர் குறைப்பு): |
≤5S |
|
அதிர்வெண் மீட்பு நேரம்(திடீர் அதிகரிப்பு): |
≤5S |
|
முன்னறிவிப்பின்றி சிறந்த மேம்பாட்டிற்காக தொழில்நுட்ப மாற்றம் / மாற்றத்திற்கான உரிமையை உற்பத்தியாளர் வைத்துள்ளார் |
|
எங்களின் குறைந்த இரைச்சல் ஜென்செட்டுகள் (சைலண்ட் ஜென்செட்கள்) ஷாக் இன்சுலேஷன், சவுண்ட் இன்சுலேஷன் மற்றும் சவுண்ட் அப்சார்பிங் போன்றவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. குறைந்த இரைச்சல் GFD தொடர் மின் நிலையம் நிலையான மற்றும் மொபைல் வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
இரைச்சல் அளவு 80 dB(A) க்கு கீழே அடையலாம்.
இந்த வகையான மின் நிலையம் நல்ல இயக்கம், வலுவான தகவமைப்பு மற்றும் விரைவான மின்சாரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அடர்த்தியான மக்கள்தொகை உள்ள பகுதிகளில் அல்லது சுற்றுச்சூழல் இரைச்சல் கண்டிப்பாக தேவைப்படும் இடங்களில் பயன்படுத்த ஏற்றது. எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்டுடியோ, நட்சத்திரம் தரப்பட்ட ஹோட்டல்கள், அலுவலக கட்டிடம், அறிவியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனம், மருத்துவமனை மற்றும் பல்கலைக்கழகங்கள் மற்றும் கல்லூரிகள் போன்றவை.
1. குறைந்த இரைச்சல், ஒட்டுமொத்த கச்சிதமான அமைப்பு, சிறிய இட ஆக்கிரமிப்பு;
2. பெட்டியின் உடல் பிரிக்கக்கூடிய அமைப்பு, அது எஃகு தகடு செய்யப்பட்ட, மற்றும் மேற்பரப்பு உயர் செயல்திறன் எதிர்ப்பு பெயிண்ட் பூசப்பட்ட; இதற்கிடையில், இது சத்தம் குறைப்பு மற்றும் மழைப்புகா செயல்பாடுகளுடன் உள்ளது.
3. பாபியின் உட்புறம் பல அடுக்கு தடுப்பு மின்மறுப்பு பொருந்தாத சத்தம் நீக்கும் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் பெரிய மின்மறுப்பு சைலன்சரில் கட்டப்பட்டுள்ளது.
4. பெட்டி உடல் அமைப்பு வடிவமைப்பு நியாயமானது; உடலின் உள்ளே ஒரு பெரிய கொள்ளளவு எண்ணெய் தொட்டி ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது; அதே நேரத்தில், ஜென்செட் சரிசெய்தலை எளிதாக்கும் வகையில் உடலின் இடது மற்றும் வலது பக்கத்தில் இரண்டு ஆய்வுக் கதவுகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
5. அதே நேரத்தில், கண்காணிப்பு சாளரம் மற்றும் அவசர நிறுத்த பொத்தான் ஆகியவை பெட்டியின் உடலில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் ஜென்செட் இயங்கும் நிலையைக் கண்காணிக்கவும், சேதத்தைத் தவிர்க்கும் வகையில் அவசரகாலத்தில் இயந்திரத்தை மிக வேகமாக நிறுத்தவும். ஜென்செட்டுக்கு.
6. 8-12 மணிநேர செயல்பாட்டிற்கான கீழே எரிபொருள் தொட்டி

